Власти и перевозчики не могут сойтись во мнении, как лучше обеспечить безопасность пассажиров и вывести «бомбил» из тени
В Калининграде около 40 компаний такси, владеющих примерно 350 автомобилями, официально занимаются извозом. Еще полторы тысячи автовладельцев таксуют нелегально. Как считает гендиректор таксопарка Николай Стрельников, изменения в закон о такси только усложнят ситуацию для легальных перевозчиков. «Мы отстояли право не перекрашивать все машины в желтый цвет, так что затраты на приведение таксопарка в единообразный вид будут небольшими, — заявил он. — Но прописанные в нормативном акте суммы штрафов неадекватны нарушениям. Только из-за одного этого изменения большинство легальных такси предпочтут уйти в тень». Региональные власти пока воздерживаются от прогноза о том, что будет после сентября на рынке такси. Об этом в понедельник, 15 августа, пишет «Российская газета».









