Сегодня: Понедельник, 28 Январь, 2013 - 06:38 Последнее обновление: 13.01.13
Новости Калининграда. Калининградские новости  18 + 
 № за 13.01.13 

ГЛАВНАЯ ЛЕНТА

Федеральный центр на ходу меняет правила игры, калининградские аграрии в панике

Нет, определённо заниматься сельскохозяйственным производством в Калининградской области – вредно для здоровья. Для нервной системы в частности.

Село ещё не забыло прошлую зиму, когда в регионе от непогоды погибли две трети посевов рапса и счёт убытков шёл на миллионы рублей, а тут - новая беда. Правда, уже не от температурных перепадов, а от действия федеральных властей. Дело в том, что по новым правилам, работая в рамках Таможенного союза, калининградские сельхозтоваропроизводители обязаны платить при экспорте рапса на 15 процентов больше, чем ранее. К этому их обязывает вступивший в силу с нового года ФЗ № 409.

А закавыка в том, что отмена льгот для экспортёров рапса произошла уже с первого января, а не с 12 июля 2012 года, как прописано в документе. Такое действие федерального правительства глава агрохолдинга и крупнейший в регионе производитель рапса Александр Долгов назвал полным беззаконием.

- О нашей области в Москве опять забыли, - считает предприниматель. – Когда осенью заключались контракты на поставки рапса за рубеж, все наши экспортёры были уверены, что времени у нас - до 12 июля. Оказалось, что в правительстве посчитали по-другому. Нас просто не предупредили об изменении правил игры.

Чтобы понять, что такое рапс для калининградских аграриев, надо проследить увеличение посевов этой масличной культуры в регионе. Сегодня рапсом не занимается только ленивый. Это и понятно – на него есть стабильный спрос за рубежом. А европейские партнёры – люди серьёзные, деньги платят хорошие и вовремя, как это и оговорено в контрактах. Мало какая культура приносит такую прибыль. Поэтому за рапс народ на селе «держится». А тут – на тебе.

Все разговоры, что масличную культуру можно переработать на территории области, несостоятельны, считает Александр Долгов. Во-первых, экспортёры связаны контрактами, и неустойки в случае их неисполнения будут куда значительнее, чем пресловутые 15 процентов, на которые правительство подняло пошлину. Во-вторых, цену монополист по переработке масличных семян предлагает крайне невыгодную для производителя.

Кто виноват и что делать – два извечно российских вопроса. С первым всё ясно. А вот что делать…

- Мы направили письмо губернатору области Николаю Цуканову и надеемся на его активную помощь в разрешении вопроса, - сообщил редакции президент Калининградского зернового клуба Роман Уютов. – Если ничего не менять, то наши сельхозпроизводители понесут серьёзные убытки, причём не по своей вине. Мы надеемся на благополучное разрешение этой проблемы.

Как сообщила пресс-служба областного правительства, губернатор уже подключился к решению «рапсового вопроса», поручив подготовить письмо на имя российского вице-премьера Виктора Зубкова, и даже намерен обсудить эту тему с ним лично. Николай Цуканов заявил, что депутаты Госдумы и Совета Федерации от региона также подключатся к решению проблемы.

Но, как говорится, на бога надейся, а сам не плошай. Калининградские экспортёры масличных семян просчитывают и другие варианты на тот случай, если федеральный центр «упрётся».

- Контракты мы будем выполнять в любом случае, - говорит Александр Долгов. – Но если Москва не услышит Калининград и не отменит своё решение, региональное правительство просто обязано будет компенсировать эти злополучные проценты экспортёрам. Для областного бюджета это составит примерно 40 миллионов рублей – деньги не такие уж большие. И такое решение будет справедливым, ведь здесь просматривается и вина областного правительства – не предусмотрели и не предупредили. Но если и это не сработает, тогда экспортёры рапса, понёсшие убытки, вправе будут подать в суд на федеральное правительство. Ведь именно оно изменило правила игры, не поставив нас в известность. Уверен, правда на нашей стороне.

Источник: Калининградская правда


  

  

  

  

Условия цитирования материалов сайта
Если вы не согласны с каким-либо материалом или комментарием, опубликованным на данном блоге, пожалуйста, напишите через эту форму контактов указав ссылку на недостоверный материал и он будет удален.
Система Orphus Об Источнике и комментариях


Комментируй (без регистрации)

Содержание этого поля является приватным и не предназначено к показу.
КАПТЧА
Защита от спама
Image CAPTCHA
Регистр букв имеет значение



Вверх
Прислать новость | Контакты | О проекте | Карта сайта
© 2009—2013 Ежедневная газета-блог «Калининградские сливки».
kalgorod.ru не несет ответственность за содержание и достоверность публикуемых материалов, поскольку их источник – независимые Калининградские СМИ, на которые он ссылается. kalgorod.ru – это аббревиатура доменного имени от gorod kalininigrad. Если вы не согласны с каким-либо материалом или комментарием, опубликованным на данном сайте, пожалуйста, напишите через форму контактов указав ссылку на недостоверный материал и он будет удален.

Темы недели

Как мы живем


Как упрощенно ездить в Польшу по новому закону о приграничном соглашении: Инструкция, анкета, как оформлять
В понедельник, 30 июля, в Генеральном консульстве Польши на Каштановой аллее в Калининграде начался приём документов для получения разрешения на малое приграничное передвижение. Напомним, зарегистрировать и заполнить анкету можно на сайте МИД Польши secure.e-konsulat.gov.pl. Подробная инструкция, как это сделать была опубликована на нашем сайте в пятницу, 27 июля. Сайт Калининград.Ru представляет подробную инструкцию заполнения анкеты.



Изуродованным рекламной конструкцией старейшего в России банка оказался один из самых известных архитектурных комплексов Калининграда
Предъявлять претензии к банку, чей логотип смотрится на здании бывшего Земельного суда Восточной Пруссии примерно так же органично, как и седло на корове, бессмысленно. Банк-монополист врос в тело страны настолько прочно, что заботиться о собственном имидже ему попросту незачем. Вряд ли найдется в государстве Российском человек, которому удалось прожить достаточно длительное время, не прибегая к услугам данного финансового учреждения.



Калининградская область получит более 2 миллиардов рублей на аэропорт «Храброво»
Калининградская область получит из федерального бюджета миллиардный кредит. Более 2 миллиардов рублей получит область на покрытие дефицита регионального бюджета, который образуется из-за трат на развитие аэропортового комплекса «Храброво».



Каким будет новый футбольный стадион в Калининграде к чемпионату мира-2018
В понедельник в Калининград приехал известный британский архитектор Дэймон Лавель и представил губернатору Николаю Цуканову свое видение будущей футбольной арены, которую предполагается построить к чемпионату мира 2018 года. Надо полагать, сомнений в том, что Калининграду дадут право принять несколько матчей мундиаля, у главы региона уже нет.



Пляжи в Пионерском и Светлогорске уничтожены стихией
В результате стихии, разгулявшейся в минувшие выходные, пляжи в Светлогорске и Пионерском оказались почти полностью уничтоженными.



Жителям области разрешили безвизовое посещение приграничных территорий Польши
Главы МИД России и Польши подписали сегодня в Кремле соглашение о местном приграничном передвижении. Документ устанавливает льготный режим взаимных поездок для жителей нашего региона и сопредельных регионов Польши. Зона с упрощенным режимом передвижения распространяется на всю территорию Калининградской области и сопредельные районы Польши, включая Гданьск, Сопот и Ольштын.



Янтарный край — рай для тех, кто вне закона. Или — выше его
90% мировых запасов янтаря расположены и добываются в России, в Калининградской области. Но янтарным краем считаются соседние Польша и Литва, а столицей янтаря — польский Гданьск. Бренд, который должен быть российским, отдан на откуп соседям, а сами месторождения — по факту — нелегальным копателям.



Министру промышленности отказались давать комментарии относительно ситуации с топливом на автозаправочной станции
Министру по промышленной политике, развитию предпринимательства и торговли Дмитрию Чемакину отказались давать комментарии относительно ситуации с топливом на автозаправочной станции.